Hướng đến đối tượng khách hàng là các gia đình trẻ, Ford Territory có những trang bị mà đối thủ cùng phân khúc chưa từng có.
Hành trình trải nghiệm chiếc Ford Territory tại TP. Đà Lạt (Lâm Đồng) với nhiều cung đường, từ trong đô thị ra đến đèo dốc của miền cao nguyên, phóng viên đã thực tế những trang bị lần đầu xuất hiện trên các mẫu xe tại Việt Nam.
Ford Territory tại khu vực đồi chè Cầu Đất thuộc địa phận TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) Ảnh: Lam Anh
Va chạm với xe máy khi mở cửa ô tô, thi thoảng gây ra sự cố ở Việt Nam cũng là vấn đề được các nhà thiết kế Ford Territory lưu tâm trong quá trình thu thập phản hồi khách hàng.
Bởi thế, trên mẫu xe này trang bị hệ thống cảnh báo va chạm khi mở cửa. Đây là công nghệ mới mà các xe cùng phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam chưa từng trang bị.
Bằng cảm biến tích hợp trong đèn hậu, hệ thống cảnh báo va chạm khi mở cửa có thể cảnh báo người lái bằng âm thanh và hình ảnh khi phát hiện có xe ở làn đường kế bên đang đi đến có thể va chạm nếu người lái mở cửa, giúp giảm thiểu những trường hợp va chạm đáng tiếc do bất cẩn khi mở cửa.
Một điểm đánh giá cao về khía cạnh dành cho gia đình là toàn bộ hàng ghế thứ hai – đặc biệt phần để chân cho chỗ ngồi giữa được làm phẳng với cả sàn xe, giúp cabin phía sau cho dù hai hay ba thành viên gia đình đều có thể ngồi rất rộng rãi, để chân thoải mái.
Theo quan sát của PV Báo Giao thông, khoang nội Territory còn được trang bị 20 hộc đựng đồ rộng rãi, phù hợp gia đình có nhiều trẻ em.
Riêng cốp sau có sức chứa lên tới 448 lít cùng khả năng mở rộng tới 1.422 lít (khoảng 1,4 mét khối) chứa hết hành lý của một gia đình 5 người lớn.
Được thiết kế bởi một người phụ nữ gốc Châu Á, hệ thống tự động lùi chuồng giúp phụ nữ đỗ xe nhàn nhã hơn. Ảnh: Lam Anh
Với ý nghĩa là chiếc xe gia đình, vợ và chồng có thể thay phiên cầm lái, một trang bị mới cũng lần đầu xuất hiện ở phân khúc là tính năng đỗ xe tự động, đặc biệt hữu ích cho phụ nữ, nhất là vào những bãi xe chật hẹp trong đô thị.
Khi xoay xở trong bãi xe chật chội, tìm thấy chỗ đỗ, người lái chỉ cần sử dụng một nút bấm để quét vị trí đỗ phù hợp và xe sẽ tự di chuyển vào khu vực đỗ, cho dù song song hay vuông góc.
Thử nghiệm tính năng này, khi PV Báo Giao thông lấy xe ra khỏi chỗ đỗ, cũng chỉ cần nhấn nút, quá trình xe ra khỏi chỗ đỗ cũng hoàn toàn tự động.
Quá trình đỗ xe tự động được truyền thời gian thực đến màn hình trung tâm 12.3 inch với các hình ảnh từ cam 360 hay thông tin minh họa từ cảm biến đỗ xe, hình ảnh khá sắc nét.
Territory đi giữa đại ngàn bằng khối động cơ 1.5L tăng áp, đủ sức vượt qua mọi cung đèo dốc trên hành trình. Ảnh: Lam Anh
Trên đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt, tính năng kiểm soát hành trình thích ứng giúp chiếc xe giữ cự ly an toàn với xe phía trước, theo cài đặt khoảng cách bằng nút bấm trên vô lăng.
Chưa hết, công nghệ này có thể nhận dạng xe phía trước là xe tải hay xe du lịch, thể hiện bằng hình ảnh 3D ra màn hình phía trước khá trực quan.
Việc nhận diện loại xe (xe tải hay xe du lịch) sẽ hỗ trợ người lái vượt xe chính xác hơn cũng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng giữ cự ly “bám đuôi” an toàn nhất có thể.
Sau 8 năm ngừng sản xuất xe SUV, viêc Ford lắp ráp mẫu xe toàn cầu tại Việt Nam chứng tỏ sự kỳ vọng của thương hiệu Mỹ tại thị trường ô tô đang có tốc độ phát triển nhanh nhất Đông Nam Á.
Territory có 5 màu, dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng Việt Nam từ 1/11/2022 với 3 phiên bản Titanium X, Titanium và Trend với giá khởi điểm từ 822 triệu đồng.
